新款荣威RX5 MAX正式上市，全系共推5款不同配置的车型，并搭载1.5T+6AT和2.0T+8AT两种动力系统，指导价区间为12.98-16.58万元。同时新车的插电混动车型——新款荣威RX5 eMAX也同步上市，共有3款不同配置车型，指导价区间为16.98-18.98万元。
 

新款荣威RX5 MAX指导售价
车型	售价（万元）
1.5T 自动有为豪华版	12.98
1.5T 自动有为尊贵版	13.88
1.5T 自动有为旗舰版	14.88
2.0T 自动有为尊荣版	15.58
2.0T 自动有为至尊版	16.58

 

新款荣威RX5 eMAX指导售价
车型	售价（万元）
PHEV无畏尊享版	16.98
PHEV无畏尊荣版	17.98
PHEV无畏尊崇版	18.98

　　新款荣威RX5 MAX仍然以律动设计语言作为新造型的基础，荣麟纹理格栅尺寸更大，前大灯采用了时下流行的分体式设计，上方的贯通式日行灯带与刻有“ROEWE”标识的银色饰条融合在一起。


　　新车的后视镜外壳采用了低风阻式样，此外门把手也更换成了隐藏式设计，科技感更强。新车的尾部也有着不小的变化，通过修改车顶扰流板与后保险杠的造型，使得视觉效果更有立体感。
 
　　中控台采用了全新的双联屏设计，横向中控屏取代了原先的14.3英寸竖屏，风格变化明显。方向盘也采用了全新的式样，三辐式方向盘融入了更多硬朗的造型，多媒体控制则变成了类似游戏机遥感的操作方式。双联屏采用了一体式的热弯工艺，两块屏幕的尺寸同为12.3英寸，给驾驶者的环抱感更好。智联系统仍然是荣威品牌目前主打的斑马VENUS系统，联网生态覆盖全面，智能表现也相当不错。
 
　　新款荣威RX5 MAX全系标配皮革座椅，除最低配车型外前排座椅均可电动调节并带有座椅加热功能，此外全系车型的后排座椅均可调节靠背角度。


　　动力方面，RX5 MAX汽油版车型提供了两种动力组合，其中一款为1.5T发动机，其最大功率为181马力，相比老款提升了8马力，最大扭矩为285牛·米，比老款提升了10牛·米。与车辆搭配的依然是6AT变速箱。而另一款2.0T发动机最大功率为231马力，最大扭矩为370牛·米，与老款保持一致，但变速箱从老款的6速双离合变速箱变成了8AT变速箱。底盘方面，新车全系依然采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合。
 
　　在新款RX5 eMAX上依然采用的是1.5T四缸发动机+10速EDU变速箱的组合，其中1.5T发动机最大功率124千瓦，发动机最大扭矩：250牛·米，电动机最大功率为90千瓦，最大扭矩230牛·米。

　　编辑印象：
　　　　　　　1、新车中控台采用了全新的双联屏设计。
　　　　　　　2、RX5 MAX汽油版车型提供了两种动力组合。