2022款揽胜运动版上市
日前，我们从路虎官方获悉，2022款路虎揽胜运动版正式上市。新车包含燃油/插混在内的共5款车型，售价区间为86.48-183.80万元。
作为常规的年度改款，2022款路虎揽胜运动版家族车型在外观上并没有太多调整，整体造型依旧为大家所熟知。同时，此次上市的新车将依旧提供插混版本、燃油版本以及SVR高性能版本。
动力方面，燃油版车型依旧搭载3.0T双增压直列六缸发动机+48V微混系统的动力组合，分为两种功率调校，最大功率分别为360马力和400马力。而SVR车型搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率可达575马力。
而搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。匹配8速自动变速箱。
编辑印象：
１、新车将依旧提供插混版本、燃油版本以及SVR高性能版本。
２、燃油版车型搭载3.0T双增压直列六缸发动机+48V微混系统的动力组合；搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统。
| 2022款揽胜运动版家族 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 2.0T插混 P400e | 86.48 |
| 3.0T SE | 90.80 |
| 3.0T 耀黑版 | 100.80 |
| 3.0T HST | 110.80 |
| 5.0T SVR | 183.80 |
作为常规的年度改款，2022款路虎揽胜运动版家族车型在外观上并没有太多调整，整体造型依旧为大家所熟知。同时，此次上市的新车将依旧提供插混版本、燃油版本以及SVR高性能版本。
动力方面，燃油版车型依旧搭载3.0T双增压直列六缸发动机+48V微混系统的动力组合，分为两种功率调校，最大功率分别为360马力和400马力。而SVR车型搭载5.0L机械增压V8发动机，最大功率可达575马力。
而搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统，综合最大功率为404马力，综合峰值扭矩640牛·米。匹配8速自动变速箱。
编辑印象：
１、新车将依旧提供插混版本、燃油版本以及SVR高性能版本。
２、燃油版车型搭载3.0T双增压直列六缸发动机+48V微混系统的动力组合；搭载插混动力的P400e车型提供基于2.0T发动机的插混系统。
