指挥官PHEV上市
日前，广汽菲克Jeep宣布旗下指挥官PHEV车型正式上市。新车是Jeep指挥官的插电混动版本，此次共推出了2款配置车型，综合补贴后售价区间为30.98万-32.28万元。指挥官PHEV搭载一套由2.0T发动机、双电机、电池组和SI-EVT电控无级变速箱构成的插电混动系统，纯电模式NEDC工况续航为70km。
| 广汽菲克Jeep指挥官PHEV 指导价 | |
| 车型 | 价格（万元） |
| 进享版 | 30.98 |
| 臻享版 | 32.28 |
Jeep指挥官PHEV在外观上与在售的纯燃油版本并没有太明显的区别，最大的特点在于换装了一套低风阻样式的18英寸五辐式轮圈（臻享版为19英寸），同时左后翼子板上增加了充电接口。另外，硅谷银色车漆、混动绿和镀铬材质拼接的PHEV尾标，也为指挥官PHEV车型独有。尺寸方面，新车的长宽高为4873mm/1892mm/1738mm，轴距为2800mm。外部配置上，新车标配全景天窗、车顶行李架、全自动LED大灯、LED日行灯、无钥匙进入、外后视镜电加热/电折叠/照地灯、电动尾门、自动雨刷等，高配车型还拥有感应尾门、随动大灯、大灯高度自动调节。
指挥官PHEV的内饰同样延续了纯燃油版的布局和设计，对称的中控台看起来较为大气，带来了不错的质感。内部配置上，指挥官PHEV标配有多功能真皮方向盘、真皮挡把、自动防眩目内后视镜、双区自动空调、PM2.5过滤、遥控车窗、迎宾踏板LED灯光、四门车窗一键升降、电子手刹、自动驻车、一键启动等。
动力方面，新车搭载一套插电式混合动力系统。系统中，发动机部分搭载与纯燃油版车型相同的GME-T4 2.0T直列四缸发动机，经过重新调校后，最大功率为230马力，峰值扭矩311牛·米；系统中两个电机的最大功率为89千瓦和66千瓦，峰值扭矩为315牛·米和117牛·米；传动系统采用的是名为SI-EVT的混动系统专用电控无级变速箱。指挥官PHEV拥有智能混动模式、纯电动模式、电量保持模式及运动模式共4种驾驶模式，其中纯电动模式下的NEDC续航里程为70km。
编辑印象：
1、指挥官PHEV的内饰同样延续了纯燃油版的布局和设计。
2、新车搭载一套插电式混合动力系统。
1、指挥官PHEV的内饰同样延续了纯燃油版的布局和设计。
2、新车搭载一套插电式混合动力系统。
