全新WEY P8正式上市
4月22日，长城汽车旗下全新插电式混合动力四驱车型——WEY P8正式上市，补贴后售25.98-27.98万元。作为WEY品牌下的首款新能源车型，新车是基于全新WEY Pi4混动平台打造，定位为中型SUV，搭载一台2.0T直喷发动机和一个后轴驱动电机组成的插电式混动四驱动力总成。
外观方面，新车造型与WEY VV7基本一致，但该车采用了一个巨大尺寸的前隔栅，并在前翼子板处设置了充电口，以突显其插电混动车型的特殊身份。车尾则保留了双边共四出的排气设计，使得车辆的运动气息有所加强。
内饰方面，新车与WEY VV7的内饰设计也基本相同，内饰布局极为简洁，并在挡杆前方增加了一套驾驶模式与四驱调节旋钮，在中控屏菜单内集成了混合动力系统相关的选项页。在悬架部分，新车依旧采用的是前麦弗逊、后E型多连杆悬架设计。
动力方面，WEY P8搭载了一套由2.0T汽油直喷发动机+85千瓦的后轴驱动电机组成的插电式混合动力总成，综合最大功率为340Ps，综合最大扭矩为524Nm。与之匹配的是一台格特拉克6速湿式双离合器变速箱，而与驱动电机匹配的是一台两挡减速器。
外观方面，新车造型与WEY VV7基本一致，但该车采用了一个巨大尺寸的前隔栅，并在前翼子板处设置了充电口，以突显其插电混动车型的特殊身份。车尾则保留了双边共四出的排气设计，使得车辆的运动气息有所加强。
内饰方面，新车与WEY VV7的内饰设计也基本相同，内饰布局极为简洁，并在挡杆前方增加了一套驾驶模式与四驱调节旋钮，在中控屏菜单内集成了混合动力系统相关的选项页。在悬架部分，新车依旧采用的是前麦弗逊、后E型多连杆悬架设计。
动力方面，WEY P8搭载了一套由2.0T汽油直喷发动机+85千瓦的后轴驱动电机组成的插电式混合动力总成，综合最大功率为340Ps，综合最大扭矩为524Nm。与之匹配的是一台格特拉克6速湿式双离合器变速箱，而与驱动电机匹配的是一台两挡减速器。
